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建筑外部装饰材料,汽车零件,冷热水供给设备。Cr-1Mo-TNZr低N耐热性、耐磨蚀性良好,因含有NZr元素,故其性,焊接性。洗衣机、汽车排气管、电子产品、3层底的锅。Cr-低碳作为马氏体钢的代表钢,虽然强度高,但不适合于苛酷的腐蚀环境下使用;其性好,依热面硬化。刃、机械零件、 练置、螺栓、螺母、泵杆、1类餐具。J113Cr-.2C淬火后硬度高,耐蚀性好。屈服点(σs)钢材或试样在拉伸时,当应力超过性极限,即使应力不再增加,而钢材或试样仍继续发生明显的塑性变形,称此现象为屈服,而产生屈服现象时的应力值即为屈服点。设Ps为屈服点s处的外力,Fo为试样断面积,则屈服点σs=Ps/Fo(MPa),MPa称为兆帕等于N(牛顿)/mm2,(MPa=16Pa,Pa:帕斯卡=N/m2)2.屈服强度(σ.2)有的金属材料的屈服点极不明显,在测量上有困难,因此为了衡量材料的屈服特性,规定产生 残余塑性变形等于一定值(一般为原长度的.2%)时的应力,称为条件屈服强度或简称屈服强度σ.2。抗拉强度(σ材料在拉伸过程中,从始到发生断裂时所达到的应力值。它表示钢材抵抗断裂的能力大小。与抗拉强度相应的还有抗压强度、抗弯强度等。设Pb为材料被拉断前达到的拉力,Fo为试样截面面积,则抗拉强度σb=Pb/Fo。伸长率(δs)材料在拉断后,其塑性伸长的长度与原试样长度的百分比叫伸长率或延伸率。屈强比(σs/σ钢材的屈服点(屈服强度)与抗拉强度的比值,称为屈强比。屈强比越大,结构零件的可靠性越高,一般碳素钢屈强比为.6-.65,低合金结构钢为.65-.75合金结构钢为.84-.86。硬度硬度表示材料抵抗硬物体压入其表面的能力。它是金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指标有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。布氏硬度(HB)以一定的载荷(一般3kg)把一定大小(直径一般为1mm)的淬硬钢球压入材料表面,保持一段时间,去载后,负荷与其压痕面积之比值,即为布氏硬度值(HB),单位为公斤力/mm2(N/mm2)。洛氏硬度(HR)当HB45或者试样过小时,不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。
在车-铣中,当为使具获得足够切削力需要零件进行高速旋转时,即产生一推向具轴方向的切削力。因为现在只有两个切削刃位于具底部,这将较好地减小具切削力的轴向分力。这时的更大切削力,将作用于具的直径方向。事实上,这一改变将使我们看出,车-铣与普通铣削之间的区别。在普通铣削中,沿着具轴向的切削力很小。而零件也正好装夹在这一方向。在车-铣中,零件一般多是长而细,且为两端支撑而中间刚性 差。
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