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看主电路图先读主电路图,再读控制电路的顺序识读。看主电路时,通常从下往上看,即从用电设备始,经控制元器件、保护元器件依次看到电源。通过看主电路,要搞清楚用电设备是怎样取得电源的,电源是经过哪些元器件到达负载,这些元器件的规格、型号、作用是什么。看控制电路应自上而下,从左向右看,即先看电源,再依次看各条回路,分析各条回路元器件的工作情况及其对主电路的控制关系。看控制电路时,要搞清电路的构成,各元器件间的(如顺序、互锁等)及控制关系和在什么条件下电路构成通路或断路,控制电路是如何控制主电路工作的,从而搞清楚整个系统的工作原理,如所示。
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导线截面积与载流量的计算
一、一般铜导线载流量导线的安全载流量是根据所允许的线芯温度、冷却条件、敷设条件来确定的。 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2,铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。 <关键点> 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2,铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。如:2.5 mm2 BVV铜导线安全载流量的值2.5×8A/mm2=20A 4 mm2 BVV铜导线安全载流量的值4×8A/mm2=32A
二、计算铜导线截面积利用铜导线的安全载流量的值5~8A/mm2,计算出所选取铜导线截面积S的上下范围: S=< I /(5~8)>=0.125 I ~0.2 I(mm2) S-----铜导线截面积(mm2) I-----负载电流(A)
三、功率计算一般负载(也可以成为用电器,如点灯、冰箱等等)分为两种,一种式电阻性负载,一种是电感性负载。对于电阻性负载的计算公式:P=UI 对于日光灯负载的计算公式:P=UIcosф,其中日光灯负载的功率因数cosф=0.5。 不同电感性负载功率因数不同,统一计算家庭用电器时可以将功率因数cosф取0.8。也就是说如果一个家庭所有用电器加上总功率为6000瓦, 0.8=34(A) 但是,一般情况下,家里的电器不可能同时使用,所以加上一个公用系数,公用系数一般0.5。所以,上面的计算应该改写成 I=P*公 .8=17(A) 也就是说,这个家庭总的电流值为17A。则总闸空气关不能使用16A,应该用大于17A的。
因此,各种材料的用量、备用量、批料周期与批量必须核定。同时,对废品的、,重复利用及废料,作为管理的一个重要内容,好材料定额管理、重视节约工作。电线电缆生产中,从原材料及各种辅助材料的进出、存储,各工序半成品的流转到产品的存放、出厂,物料流量大,必须合理布局、动态管理。 废旧电缆范围:1、废旧电缆:长期高价各类二手电线电缆、橡套电缆、硅橡胶电缆、氟塑料电缆、塑料电缆、聚氯电缆、聚醚砜绝缘电线、耐油/耐寒/耐温/耐磨线缆、塑料线缆、油纸力缆、塑料绝缘控制电缆?。
宁夏固原各种报废电缆电线电线电缆定时器采用断电延时定时器,控制程序如所示。FC1控制程序编辑共享数据块。共享数据块DB3可为FB10保存发动机(汽油机和柴油机)的实际转速,当发动机转速都达到预设速度时,还可以保存该状态的标志数据。DB3的数据如所示。编辑功能块。在该系统的程序结构内,有2个功能块:FB1和FB10。FB1为底层功能块,所以应首先创建并编辑;FB10为上层功能块,可以调用FB1。编辑底层功能块FB1。在项目内创建FB1,符号名“Engine”。在电路中用“U”表示。集成电路分类:集成电路根据不同的功能用途分为模拟和数字两大派别,而具体功能更是数不胜数,其应用遍及人类生活的方方面面。集成电路根据内部的集成度分为大规模中规模小规模三类。其封装又有许多形式。“双列直插”和“单列直插”的 为常见。消费类电子产品中用软封装的IC,精密产品中用贴片封装的IC等。集成电路使用注意事项:大部份IC采用CMOS元件为核心集成;对于CMOS型IC,特别要注意防止静电击穿IC,也不要用未接地的电烙铁焊接。或许有人说:二次系统的设备以“小”,而作用或许不像一次系统那样重要,真的是这样吗?其实不然。近期,各电力企业都陆续发布年度工作报告,对2017年工作进行总结,对2018年工作进行部署,作为我们电力工人行动指南。在解读电监、电网2017年工作报告中,除了人员责任误操作、涉网违规操作、极端天气和自然灾害等因素给予高度关注外,对电厂无功控制模式不当引发的功率振荡、和网络攻击、防止继电保护“三误”、自动化“数据跳变”等特别进行强调。由于用地方面的限制,导致现代建筑正朝着高层居住方向,这就使得电梯的重要性大大增加,由此,必须要首先好电梯的安全性能。进行维修检验时,一定要严格遵守 标准,将每项检验落实到实处。对于电梯检验工作而言,为了切实提升检验水平,避免由此带来的损失,十分有必要剖析其中的危险源,并强化相应的预防措施,以此达到维护工作者人身安全的目的。电梯检验中存在的主要危险源1.坠落伤害危险在进行电梯检修时,一般发生的坠落伤害有如下几类:其一,操作者在施工时,由于层门没有启而无意落入井道之中,对人员造成了伤害;其次,在进行电梯超载装置的检修时,比如说其被装在电梯的下梁位置,一旦打超载按钮,就要进行人工作业,人为因素的引入就会给操作结果带来一定的影响,导致超载失败,进而使得层门关闭、上下,这也会使得工作人员随电梯一起而发生事故;再则,在进行电梯运行情况的维护时,工作人员必须要在轿厢顶部实施作业,但是这就会引发一个问题,那就是一旦不小心碰到哪个装置,就很容易发生坠亡事故。